De zakelijke auto vanaf 2027
Stelt u vanaf 2027 een zakelijke auto beschikbaar aan een medewerker die er ook privé mee rijdt, bijvoorbeeld voor woon-werkverkeer? Dan kan dat vanaf volgend jaar extra geld kosten.
Wat verandert er vanaf 2027?
Vanaf 1 januari 2027 betaalt u als werkgever een extra belasting als u een zakelijke personenauto voor het eerst beschikbaar stelt aan een werknemer die de auto ook privé gebruikt. Dit geldt alleen voor auto's die niet volledig elektrisch zijn.
De extra belasting heet de pseudo-eindheffing. De heffing bedraagt per jaar 12% van de cataloguswaarde van de auto, inclusief btw en bpm.
Wie betaalt de heffing?
U betaalt de extra belasting zelf als ondernemer, via de loonheffing. U mag deze kosten niet doorberekenen aan uw werknemer. De pseudo-eindheffing komt naast de bestaande bijtelling voor privégebruik van de auto van de zaak. De pseudo-eindheffing vervangt de bijtelling dus niet.
Wanneer geldt de pseudo-eindheffing?
De pseudo-eindheffing geldt zodra u een personenauto beschikbaar stelt aan een werknemer die deze ook privé mag gebruiken. Let op: ook woon-werkverkeer telt hierbij als privégebruik.
Gebruikt de werknemer de auto alleen zakelijk en is privégebruik niet toegestaan? Dan geldt de pseudo-eindheffing niet. U moet dan wel kunnen aantonen dat de auto niet privé wordt gebruikt.
Voor welke auto's geldt de regeling?
De regeling geldt voor personenauto's die u vanaf 1 januari 2027 voor het eerst beschikbaar stelt aan een werknemer. Het gaat dus niet alleen om auto's die nieuw uit de showroom komen; ook een gebruikte auto kan onder de regeling vallen.
Overgangsregeling voor bestaande zakelijke auto's
Hebt u een zakelijke auto al vóór 1 januari 2027 beschikbaar gesteld? Dan geldt een overgangsregeling. U betaalt voor deze auto tot 1 januari 2031 geen pseudo-eindheffing.
Vervangende auto bij schade of onderhoud
Valt de elektrische auto van uw werknemer uit door schadeherstel, pech of langdurig onderhoud? Dan is er misschien geen elektrische auto als vervangend vervoer beschikbaar. Daarom geldt een uitzondering: u mag dan maximaal 14 aaneengesloten kalenderdagen een niet-elektrische vervangende auto beschikbaar stellen zonder pseudo-eindheffing.
Tijdelijk een niet-elektrische huurauto
Soms hebt u tijdelijk extra vervoer nodig, bijvoorbeeld voor een project, een drukke periode of omdat een andere auto nog niet beschikbaar is. Tot 1 januari 2031 mag u onder voorwaarden tijdelijk een niet-elektrische huurauto inzetten. Dit mag maximaal 7 aaneengesloten kalenderdagen en 1 keer per jaar per auto. Bewaar de gegevens over de huurperiode en de reden waarom u de auto nodig had.
